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来到事故路段,何卓奎在路边停好车,他下了车先是四张望了起来。虽说是沈阳的近郊,但由于缺乏开发,此时的“马宋线”及周边地区还是比较荒凉的,除了道路两侧田地里种满玉米,路上几乎没有什么行人和车辆。
何卓奎从裤子口袋里掏出了香烟,将一支烟叼在嘴里点燃,深深的吸了一口后,他低下头左右审视着路面向南缓步走了起来。路上浅浅的刹车痕迹牵引着何卓奎,这段刹车痕迹大概只有十几米,之后不远便是金属与沥青路面摩擦的痕迹。如此短、浅的刹车痕,别说是一辆货车,即便是小轿车,这么一点距离,这么轻的刹车,这能让车速降低多少呢?只要稍微有一点常识的人都会知道,汽车刹车是需要一定距离的,一般小型车辆从100-0公里/小时的最大制动下的刹车,其制动距离也需要40米左右,而对于货车来说,这个距离即便空载的情况下也需要将近百米。而眼前这条浅浅的刹车痕,显然车辆不是处于最大制动的情况下,何况只有这短短的十几米。这是一个不算大也不算小的疑点,当然,对这个疑点货车司机完全可以解释,他可以将其解释为自己开车分神了,或者事发突然来不及处置。至于刹车的力度,他则可解释为时间太短刹车没能踩到底,或者自己驾驶经验不足错误的判断了刹车力度。在交通意外案件中,这样的解释很常见,甚至有一些资历的交警都会自觉的如此判断,根本不需要当事人做过多的解释说明,最后得到的就是“事故责任清晰明确。”。而这一切在一个刑警的眼里,就显得有点不那么一般了。
何卓奎心中第一个念头就是——一个新手司机独自练车就是违反常理的。试想一下,如果一个新手司机,能够在驾驶过程中不断纠正自己驾驶技术方面的不足的话,那他还需要练车吗?没有一个具有丰富驾驶经验的老司机从旁指导的话,恐怕作为一个新手,他都无法发现自己驾驶过程中的问题所在,更别说自我纠正和提升了。但同时何卓奎也深知,仅凭这一点,说明不了任何问题,更得不到答案。
随和刹车痕向前,何卓奎发现这个刹车痕是略微向道路右侧倾斜的,这说明在货车刹车的时候,货车的行驶路线是从道路中心附近向右侧的,虽然这个角度并不大,但这个角度或许是司机刻意对车子的行驶方向做出的调整。回想孟长江拿给他看的事故现场照片复印件,张国忠的警车被撞击的位置应该是后保险杠的右侧,那里的撞击痕迹要明显重于左侧,现在看到这个带有倾斜角度的刹车痕,这起交通事故在何卓奎脑海中逐渐清晰了起来。事故
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